| Описание: | Предлагаем краны-манипуляторы б/у японских фирм Tadano, Unic, Nansei, Kato, ShinMaywa, Sakai, Maeda грузоподъемностью 2-3 тонны, без шасси (монтаж на шасси можно заказать в т. ч. и у нас) не эксплуатировались в России, прямые поставки с японских аукционов Кран-манипулятор в условиях крупного города (тем паче, такого мегаполиса, как Москва) повышает рентабельность работ как за счет того, что вместо 2-х транспортных единиц - грузового автомобиля и автокрана используется один манипулятор, установленный на шасси грузовика, так и в связи с тем, что значительно экономится рабочее время (нет простоя погрузочной техники/грузчиков во время ходки грузовика, одному автомобилю легче добраться, не застряв в пробках, чем двум и т. д.). А время, как известно - это деньги! Но это еще не все. Кран-манипулятор обладает уникальной маневренностью и некоторыми техническими возможностями, которые просто не доступны автокрану. Например, грузовик с манипулятором с телескопической стрелой может производить погрузочно-разгрузочные работы в окно, ниже уровня грунта, в узких улочках и местах с плотной застройкой. Манипулятором можно не только "грузить и возить", но и производить монтажные работы, где такая крановая установка с успехом заменяет нескольких человек! Крановый гидроманипулятор часто устанавливается на эвакуатор, самосвал и другие транспортные средства, значительно увеличивая эффективность спецтехники. Отечественная промышленность, хотя и выпускает краны-манипуляторы, пока не может удовлетворить спрос, а популярные Tadano, Unic, Palfinger, особенно в условиях кризиса стоит немалые деньги. Здесь нужно учесть еще тот факт, что новые японские и европейские манипуляторы продаются вместе с шасси, т. е. если вы хотите купить кран-манипулятор японской или европейской фирмы, то нужно фактически еще и приобрести шасси к нему в комплекте. Поэтому многие предпочитают приобретать б. у. крановые установки без шасси устанавливая их на свой грузовик. |
Вверх