Шестеренные насосы НМШ, Ш, БГ

Вид оборудования: Промышленное

НМШ, Ш — горизонтальные насосные агрегаты на базе шестеренных насосов типов НМШ и Ш, предназначены для перекачивания нефтепродуктов: масла (в том числе и отработанного), мазута, нефти температурой до +70°С и дизельного топлива с температурой до +40°С, вязкостью до 2250 сСт. Насос НМШГ 8–25 имеет рубашку обогрева (охлаждения) и может перекачивать жидкости с температурой до +150°С. Высота всасывания - до 4,5... 5 метров.
Насосы типа НМШ и Ш имеют встроенный предохранительный (перепускной) клапан, позволяющий отрегулировать в условиях эксплуатации максимальное рабочее давление, создаваемое насосом.
Материал деталей проточной части — чугун (не обозначается), бронза (Б).
Уплотнение вала — торцовое.
Возможна комплектация взрывозащищенными электродвигателями.
Расшифровка обозначения марки на примере насоса НМШ 2-40-1,6/16 (Б) -5:
- "НМШ" - насос масляный шестеренный,
- "2" - подача 2 литра на 100 оборотов,
- "40" - наибольшее давление насоса, которое он может развить,
- "1,6" - реальная производительность насоса в м3/час,
- "16" - реальное давление насоса в атм,
- "Б" - проточная часть из бронзы (из чугуна - не обозначается)
- "-5" или "-10" общепромышленный электродвигатель минимальной или максимальной мощности для насоса данной марки,
- "-1" или "-11" - взрывозащищенный электродвигатель минимальной и максимальной мощности для насоса данной марки.
C 2017 новая маркировка насосов (добавляется "хвост"):
НМШ 2-40-1,6/16 (Б) -ТВ3-Р1-Ф-Е У2
- "ТВ1" - тип уплотнения и его производитель (цифра): "Т" - одинарное торцевое уплотнение, "ТВ" - одинарное торцевое уплотнение с вспомогательным уплотнением, "ТД" - двойное торцевое уплотнение,
"ТТ" - двойное торцевое уплотнение по схеме "тандем", "С" - сальниковое уплотнение
"1" - ГМС Лмивгидромаш, "2" - Burgman, "3" - Унихимтек, "4" ТРЭМ Инжиниринг, "5" - Герметика, "6" John Crane, "7" - Аессил, "8" - НПК "МегаТехКом".
- "Р1"- метериал РТИ: "Р1" - резина 3826, "Р2" - резина ИРП-1314, "Р3" - резина СБ-26, "Р4" - другие марки резины
- "Ф" - материал подшипников скольжения: "Б1" - бронза О5Ц5С5, "Б2" - бронза О5С25, "Ф" - алюминий с металлофторопластовым вкладышем, "Гр" - материал на основе углеграфита, "Ю" - спав В96Ц1Т1.
- "Е" - взрывобезопасное исполнение
- "У" - климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69
- "2" - категория размещения по ГОСТ 15150-69

http://avtopromsnab.fis.ru

Промснабжение

Москва

Показать номер

Продать быстрее